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注意了!!!备案非标电动车明年起不得上路
浏览:次   更新时间:2022年06月09日
 

 

近年来,电动自行车作为日常代步工具,品牌和种类五花八门,市面上存有大部分不符合国家标准的非标电动自行车。这些车辆均不符合强制性国家标准要求,非法改装、拼装、加装现象普遍,存在较大风险隐患,极易引发交通、消防安全事故,危害人民群众生命财产安全。
根据《浙江省电动自行车管理条例》相关规定,使用期未满七年的备案非标电动自行车自2023年1月1日起不得上道路行驶。从现在起至9月30日,浙江省将开展鼓励备案非标电动自行车提前淘汰置换活动。
哪些是非标电动自行车
根据规定,使用期未满七年的备案非标电动自行车明年起不得上道路行驶违者将面临罚款,拒不改正的没收车辆。那么,哪些是非标电动自行车?
非标电动自行车是指未执行GB 17761-2018《电动自行车安全技术规范》(简称为“新国标”)的电动自行车。该标准于2018年5月15日发布,从2019年4月15日正式实施。
“新国标”对电动自行车的技术要求做了较大调整,在综合考虑各方面因素的基础上,坚持电动自行车的非机动车属性,全面提升了电动自行车安全标准。比如最高车速不超过25km/h,蓄电池标称电压不超过48V,并必须具有脚踏骑行功能。
本次淘汰置换的对象是两轮非标电动自行车,符合下列条件之一或者以上的,认定为非标电动自行车:最高限速超过25km/h;电机功率大于400W;电池电压大于48V;整车重量大于55KG;无脚踏骑行功能;悬挂备案号牌;不符合《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)。
简单来说,可以通过两个方法来判断自己的车是不是非标电动自行车。一是通过牌照进行初判,一般而言,黄底黑字的牌照大多数是新国标车,而白底红字等牌照的车大多是非标车;二是通过对比图片的示例,看自己的爱车是否符合新国标的相关规定。
如何淘汰置换非标电动车
目前,湖州市备案非标电动自行车约166万辆,其中自备案之日起未满七年的约92万辆。为保障广大市民的出行,避免大规模集中置换产生的货源紧张、登记排队等问题,促进我市备案非标电动自行车提前有序退出,我市相关部门推出了以旧换新、折价回购、运营商补助等一系列优惠举措,鼓励广大市民提前开展备案非标电动自行车为的淘汰置换。
 
 
 
 
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